Snow Heart Candy~雪心糖~

去年夏天和家人去了韓國首爾旅行，在查詢一些遊記時，發現關於首爾輪椅旅行的遊記較少，不然就是較舊，所以寫下這篇遊記，希望能成為未來也想到首爾旅行者們的參考之一。
我本身的狀況基本上都是使用電動輪椅代步，任何需要離開輪椅的移動都需要其他人的幫助，大部分日常活動也都需要人協助，屬於全身都沒力的低張力。
然後同行的其他4人都是能夠健康自由活動的人們XD
全程幾乎採取地鐵+徒步的方式。
這是必須寫在前面以供也想去首爾旅行朋友的參考。

總體而言，對輪椅使用者來說，首爾還算適合的旅行地，但前提是最好要有人陪伴或是本身能夠稍微走動。
地鐵還算方便，每站基本上都有輪椅出口（至少我經過的都有），但不一定都是電梯，也可能是一種Lift（詳情見工具篇），或可能電梯很遠等，這些因素都會使交通時間變長，如果與台北捷運相比，我會更喜歡後者。
店家門口非常有可能出現台階，這時就需要陪同者的幫助或只能放棄該店家了QQ
我的夢想是能到韓國看EXO的演唱會~~

有問題也能寄信去首爾市官方旅遊網站&韓國觀光公社詢問，會給予解答的，只是不一定很快速而已XD

<住宿篇>

<工具篇>

在查詢機票時，原定是8/1出發，但稍合心意的只有早上7點多從桃園國際機場出發至仁川國際機場的班機，但因為還需要托運輪椅等手續，保險起見還是提早2小時到機場報到，等於如果是早上7點多的飛機，5點多就要到，那麼就要非常早就要出門，所以該班機還是不太適合。
之後意外的發現7/31早上9點多有一班從松山機場到金浦機場的班機，當下開心的訂了，旅行時間也因此增加了一天。

訂機票時需注意電動輪椅的托運及需要有輪椅帶我上飛機等問題，前者在我們網路訂票時就能標註，更重要的因為是電動輪椅的原因，雖然是鋰電池而且會（也必須）自行帶上飛機，但還是需要航空公司的許可。
1.如果是可拆式電池，需租借或購買符合各個航空公司規定的電池（最好是原廠）；如果是不可拆卸式的，就必須根據航空公司的規定處理，而且兩種電池都必須和電池廠商索取電池測試的資料（我當時和他們說是出國要用，就Email來了）。
2.將資料寄給航空公司。
3.將資料印出來，帶在身上，萬一過海關，被問電池時，可以給海關看。
另外，因為輪椅需要托運，那之後我要怎麼登機呢？其實不用太擔心，因為航空公司會提供手推輪椅至登機門，然後再換一樣會提供的小輪椅，由於機艙走道很窄，所以需要特別的小輪椅，最後被抱上座位上就完成登機啦！
有兩件事需要注意：
第一，如同前述機艙走道很窄，為了避免和其他乘客發生擁擠，導致雙方的不便，最好是最先或最後登機，有些能提早登機。
第二，換上小輪椅即將進入飛機內部前，輪椅會大力震一下（我不確定是發生什麼事，因為我自己在輪椅上XD），但該輪椅是沒有安全帶的，所以要小心，同理在從機艙出來時也會發生喔！而且韓國小輪椅的手把是活動式的（台灣是固定的），不小心靠到差點跌倒，嚇了一大跳，所以乘坐小輪椅最好緊緊的靠著靠背，或者能有家人在身邊護著（畢竟家人總比工作人員更瞭解我們），會比較安全。

（能進機艙的小輪椅的樣子）

終於到了出發當天，拔下電池和控制器帶在身上後，順利的托運完行李和輪椅，過海關也順利的，在登機前還悠閒的逛了一下，拍了些照片。抵達金浦機場後，一位韓國歐巴地勤人員推著我，及引導家人通過海關，入境韓國，到達行李轉盤，等待行李和我的輪椅送到，在領行李的同時，就遠遠的看到我的輪椅被推過來，將電池和控制器安裝好後，就展開了我興奮的旅行。其實有個小插曲，本來以為輪椅會和行李一起領，所以不疑有他的答應輪椅在領行李時拿，結果在登機口時工作人員說輪椅可以在到達韓國後的登機口就能領，我們想著好方便，那就改成後者吧，但可能是因為臨時改，沒有溝通好，所以還是在領行李時才拿到輪椅。

（悠閒的在等待登機時和松山機場的裝置藝術拍照）

（台灣地勤人員幫我推著小輪椅準備進入機艙/坐到座位上啦）

（到達金浦機場後，韓國地勤人員推著小輪椅，帶著我們去領取自己的輪椅及行李）

回國過韓國海關時就遇到了點小問題，我是順利通關了，但我爸被擋下來，因為電池和控制器都在我爸那裡，而他又不會說英文，被攔下時就有點慌亂也不太會解釋，直到同行的姐姐上前解釋，但還是不給通過，最後又回去找航空公司的工作人員來，才解決，還是花費了一些時間，這時就會感謝「還好提早兩小時到達」了，而整個事件發生時，因為輪椅是特殊通關，所以我早就通過了，根本無法得知（這是之後聽敘述的），所以我學到了，以後所有和輪椅相關的，還是和我一起登機比較好，被問的時候也比較方便解釋。最後，還是忍不住抱怨一下，回台灣在等輪椅時，真的等的世界無敵久，大概又半個多小時以上吧！
同行姐姐補充：其實韓國海關會說中文喔。

航空公司是選擇華航，只是因為時間和價格合適而已，真正體驗過後，覺得服務不錯，韓國的工作人員也會說中文，所以不會感到壓力，如同前面過海關時所述，在真正遇到問題時也能給予及時的幫助，而且飛機餐蠻好吃的XDD

（去程還不錯的飛機餐--排骨飯）

重點整理：

1.一定要和航空公司溝通好輪椅、電池的事宜。

2.電池測試資料除了寄給航空公司，自己最好也印出來並帶在身上以備不時之需。

3.（如果需要且可以的話）拔下電池和控制器，而且過海關時最好能有輪椅使用者本人帶著。控制器雖然能夠被托運，但畢竟它也是電輪的靈魂人物，價格也不便宜，與其擔心托運時會否使其損壞，不如自己帶上飛機最安全。

4.注意小輪椅進出機艙的震動，以及可能是活動式的手把（或其他零件），最好緊貼靠背或身邊有熟悉的人護著，以策安全。

好的，機票篇到此一段落，住宿篇見！！

（送上在飯店叫的炸雞外送，念念不忘的味道，好吃啊~~~~所以要期待下一篇喔~~）